积分相等队之间相互比赛积分多者，中电总体名次列前。
和昨天练习赛不同，联预今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。在稍早进行的排位赛中，计下维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位，巴格尼亚拿到第二，马丁仅仅排在第六。
巴格尼亚非常幸运，半年没有被摔车的夸塔拉罗带走。巴格尼亚随后换上了全新软胎后轮，全国出站刷圈，他的第一个单圈就来到了榜首，1分29秒167的圈速比宾德快了0.004秒。排位赛Q1开始后，电力巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩，小小马随后来到第一，但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速，非常轻松地晋级Q2。
进入2号弯，供需维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。夸塔拉罗起步非常优秀，平衡从第十五名已经上到了第六，开始紧咬巴格尼亚。
夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，中电总体但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。
马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，联预而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。但在第5轮对阵国安时，计下因为一个鲁莽举动，舒尼奇被停赛5场，这就导致他要等到6月才能出战。
但计划是一回事，半年现实是另外一回事，我们会看到未来将发生什么。舒尼奇说，全国从状态上来讲，个人感觉不错，但不得不有一段时间，是无法为新球队效力。
不幸的是，电力我们没有很好地进入新赛季。35岁的舒尼奇来到中国已有4年，供需当初，他最开始加盟北京国安，但后来被租借到河南队，结果就在中原大地，舒尼奇一踢就是三个赛季。